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美海军证实，新近装备F-35C“肥电”的VFA-101战斗攻击机中队将退出现役，以便把F-35C资源集中到加州的lemoore基地来进行训练和使用，因为飞机不够用。1、F-35C还没摸热乎目前VFA-101中队驻扎在佛罗里达州的艾格林基地，该中队是2012年作为海军最早的F-35C训练中队而启用的，2014年刚刚达到F-35C飞行1000小时无事故。当时海军、陆战队、空军的F-35C换装和训练中队都集中在那里。

所以该核潜艇很有可能在2019年“浮出水面”，其次是075型两栖攻击舰，作为071型登陆舰的“接班人”众多军迷对它也是满怀期待。而这份期待，很快就会照进现实。因为此前中国军方就透露过该舰预计会在2020年交付海军使用，所以在2019年它就会传来下水等一系列测试的消息。

今年这一波下跌之后，当前券商板块的股价已经接近历史冰点，正是捡便宜的好时机。财迷们现在最应该关心的问题，不是该不该抛，恰恰是“能不能继续持有，甚至继续加仓？”菜鸡敢把话说得这么满，是因为最近有三方面的消息，帮我们确认了继续布局券商板块的投资价值。

什么原因导致哈啰单车变成“幽灵单车”呢？孟建波告诉本报记者，正常情况下单车上有两部分系统提供电源，一个是智能锁当中安装的可充电锂电池，一个是前面车框里面的太阳能电池板。智能锁当中有一个通信模块，每隔一段时间，通信模块就会向系统发送信息，报告“自己”的所在位置。用户在扫描单车二维码信息之后，智能锁当中的通信模块也会向系统发出请求信息，系统同意之后信息返回给智能锁，智能锁才能执行开锁功能。

而公司亏损的加大和美团几乎一样，京东中期报显示：低于预期的原因主要是较高的物流成本和更高的流量获取成本导致的主营业务成本上升和季度性较高的营销费用。除了亏损增加，京东2018年第二季度活跃客户增长率同比增速下降至21%，同时在主营业务支出中的流量获取成本提高。申万宏源认为，更高的流量获取成本和放缓的客户增长将是京东面临的另一个长期形势。

云淡风轻的回应背后，仍无法掩饰其惨淡的业绩困境。根据长安汽车2018年年报，长安汽车全年营业收入约为663亿人民币，同比减少17.14%；全年净利润为6.81亿元，同比减少90.46%。对于业绩下滑的原因，长安汽车解释为“来自合营企业的投资收益下降所致”。