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7股年内已摘帽数据宝统计显示,包含京城股份在内,今年共有7只个股撤销退市风险警示,剩余6只个股分别是苏美达、大东海A、华菱钢铁、重庆钢铁、丹化科技、沈阳机床。这7只摘帽股2017年业绩均实现扭亏为盈,其中去年盈利最高的是华菱钢铁。得益于国家稳步推进供给侧结构性改革,钢铁市场供需关系明显改善,市场竞争回归良性,钢铁行业经营形势好转,公司2017年实现盈利41.21亿元,盈利金额创上市以来新高。另一只钢铁股重庆钢铁2017年实现盈利3.2亿元,业绩扭亏为盈主要原因是公司司法重整收益约20亿元的影响。

2006年《上市公司信息披露管理办法》明确指出“证券交易所应当对上市公司及其他信息披露义务人披露的信息进行监督,督促其依法及时、准确地披露信息”。但在2013年之前,监管机构对上市公司发放的问询函及公司回函公开披露较少,这一现象因信息披露直通车改革而得到系统性改变。信息披露直通车是交易所对信息披露监管模式的革新,“直通车”开通前,上市公司所有公告发布前都需经交易所审核,不符合要求的公告在修改后才能发布;“直通车”开通后,上市公司所有财务报告均不需进行事前审核,而是在公司直接披露后,交易所再进行事后核查。在正式开通上市公司财务报告信息披露直通车后,交易所对上市公司信息披露的监管重心转移到事中及事后监管,而问询函便是主要实现途径之一。

(二)预期就业形势基本稳定,居民消费价格温和上涨。预期就业形势基本稳定。对于未来六个月我国就业状况,65%的经济学家预期“就业稳定”,比上季度提高25个百分点;35%预期“失业率上升”,降低25个百分点;无经济学家预期“失业率下降”。关于2019年全国城镇调查失业率平均水平,75%的经济学家预期在5.0%-5.5%之间,20%预期低于5.0%,5%预期高于5.5%。

具体来看,意见稿规定,上述三个指标的达标标准分别为:核心偿付能力充足率应不低于50%、综合偿付能力充足率应不低于100%、风险综合评级应在B类及以上。三个指标均符合监管要求为偿付能力达标公司;任意一个指标不达标即为偿付能力不达标公司。对比已在中国保险行业协会披露偿付能力报告的险企来看,截至7月30日18时,有2家险企偿付能力不达标,分别为中法人寿、吉祥人寿。

受到影响的不仅是车企,整个产业链都处在“水深火热”之中。产业链上游,由于订单的减少,多家汽车零部件企业营收利润下滑;产业链下游,终端市场需求减弱,有的经销商集团以“利润”换“销量”导致利润下降。车市的持续负增长,中国汽车行业也在经历新的洗牌。依靠合资品牌“躺着赚钱”的时代已经过去,长安福特在华销量一蹶不振,上半年长安汽车巨亏22.4亿。依靠“山寨”博眼球的时代也已经过去,几家边缘的自主品牌正处在生死边缘。

11月21日下午4时许,辽宁省朝阳市北票市委宣传部相关负责人证实,夏春广确于19日在一处大桥坠河身亡。死因等相关情况正在调查中,后续会对外发布。公开信息显示,夏春广,男,汉族,1962年11月生,1982年8月参加工作,1985年12月加入中国共产党,在职大专学历。曾任北票市财政局局长、北票市人民政府副市长等职。2015年12月底当选为北票市人大常委会主任。

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