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从实际执行情况来看，随着减税降费政策的陆续落地，下半年财政收入增速回落明显。9月份，财政收入增长2%，为今年以来最低。下半年，税收收入增速逐月放缓，9月份税收收入增长6%，也是今年以来最低水平，其中国内增值税同比下降1.2%；非税收入也明显下降，9月份同比下降10.9%。

抓“免费”利好根据交通运输部政策，2019年7月起，全国实施ETC车载装置设备免费安装，力争到2019年底汽车ETC安装率达90%以上。7月1日，腾讯和阿里在推广在线申办ETC时，也都强调了“免费”二字。北京商报记者体验发现，在微信端搜索ETC申办小程序，选择办理所在省份的ETC卡、校验车牌、填写收货地址、支付相关费用后按指示上传个人身份证与车辆资料、绑定微信支付，即可完成申办。

一、2018 年行情回顾期货市场：一季度库存季节性累积，一方面下游正处于年前年后的淡季时期，另一方面上游生产依然是高峰，使得 2018 年春节后库存开始急速累积，创下了近年来的新高，期价承压下行。3 月底，下游开工开始陆续恢复，叠加上游集中检修，价格开始上升。5、6 月份因为上游检修装置较多，但下游需求一般，价格区间震荡为主。7 月下旬，期价则展开新一轮涨幅，主要是天然炎热等问题使得 7 月份上游意外检修装置较多，因检修造成的损失产量比二季度还多，同时上游原料焦炭等价格上涨，而下游库存低位，短期补库以及环保炒作等因素使得 PVC 创出年内高点。8 月下旬的下跌，触发因素是国内公布的宏观经济数据不佳，自身的原因则是因为原料价格上涨带来的下游生产利润持续挤压，甚至全面亏损，造成下游开工及拿货谨慎，使得上游累库，价格承压下行。10 月 11 日开始新一轮下跌则主要跟国内外宏观经济环境继续示弱有关，使得市场对于后期下游消费预期继续转差，价格持续下行。社会库存的持续下降才使得价格在 11 月上旬跌势有所放缓，开始低位反弹。

齐心集团（002301）11月5日晚间公告，公司拟以集中竞价交易方式回购公司部分股份，回购总金额为1.5亿元；回购价格不超过17.50元/股；若全额回购和按回购股份价格上限测算，预计可回购股份数量不低于857.14万股，回购股份比例不低于公司总股本的1.17%，回购期限为自股东大会审议通过回购股份事项之日起不超过6个月。

2018年1~12月，中国国内狭义乘用车累计销量2235.1万辆，同比下降5.8%。其中轿车累计销量1117.3万辆，同比下降4.0%；SUV累计销量951.3万辆，同比下降5.5%；MPV累计销量166.4万辆，同比下降17.4%。国内批发销量数据方面，2018年12月全国狭义乘用车批发销量217.8万辆，同比下降16.1%。2018年1~12月，全国狭义乘用车累计批发销量2323.7万辆，同比下降4.0%。

进入四季度，随着PTA新产能投产时间日渐临近，行业供应过剩预期增强，压制市场看涨信心。尽管年内还有多套装置计划检修，但供给端减少力度较为有限，同时下游市场表现欠佳，难以有效拉动市场需求，因此后市PTA价格走弱概率大。责任编辑：陈修龙Libra协会勉强启动 Facebook距离发币究竟还有多远？