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不过，新城能走多远似乎是一道逃不开的命题。虽业绩和规模快速增长，但向三四线沉淀的布局，以及商业项目重资产经营模式等却也让新城置身于质疑和不确定中。2019年4月2日，新城控股因利润构成、现金流等原因收到上交所的年报问询函，而在香港上市的新城系物业平台新城悦在同日也收到香港证券及期货事务监察委员会“提示”称，其股权目前高度集中于极少数股东，投资者和股东在买卖该公司股份时需审慎行事。反馈到市场上，4月3日，新城系旗下三个上市公司股价齐齐下跌，市值“蒸发”逾75亿元。

由挪威政府委托成立的专家小组一度提出反对意见，认为这不仅将造成大宗商品市场波动，还会影响到原本完善的基金投资策略。但最新的决定体现了挪威微妙的政治环境变化，虽然首相索尔贝格（Erna Solberg）所在的执政党保守党一直以来对油气开采业呵护有加，但随着支持抛售的中间派自由党和基督教民主党加入到执政联盟，加之国内反对近海勘探活动的声浪越来越高，胜负的天平最终扭转。最终的决定还需要经过议会表决通过。

某上市券商计算机行业分析师表示，从墨迹科技的基本面来看，公司的营业收入单一，业务可替代性也比较强，“现在华为手机都自带天气预报功能了，就没有另外下载App的必要了。”她认为，互联网红利的逐渐消失和行业打法的改变将是传统App未来不得不面对的挑战，“互联网红利越来越少，巨头们都纷纷布局2B领域，连传统软件行业的公司也面临着玩法改变。所以墨迹天气App靠流量变现的模式未来还能持续多久，值得考量。”

《能源效率标识管理办法》规定，“由产品生产者自行检测产品能效，并依据检测结果和相关标准自行确定标识信息，自行印制和粘贴标识，向相关授权单位备案，并对标识信息准确性负责，接受监督检查”。但这种“自主申明、自主申报”，事后由政府相关职能部门进行监督和抽查的操作模式，往往被企业滥用。

天汽解释称，受中国加入WTO和国家计委决定放开轿车价格政策的影响，消费者“持币待购”心理导致销售滑坡，但不可否认的是，夏利面临产品严重老化、对市场变化准备不足的现实。天汽与一汽的重组，更是将夏利牢牢固定在经济型轿车的市场上。2002年，总部位于长春的中国第一汽车集团公司同天汽集团进行重组，改组完成后，天津汽车夏利股份有限公司50.98%的股份由一汽集团持有。服务于一汽集团的大战略方向与整体产品布局，天津一汽夏利被定位为经济型轿车基地。

然而，那次之后，我偶然在爱奇艺的观看记录中看到了不久前媒体痛批的那些视频，充实着“爱莎女王生孩子”“僵尸”等血腥、色情、暴力的内容。当时我和我爱人感到非常不解，也十分愤怒。因为在这些“邪典视频”下架后，我们一度感到很放心，也对女儿在“儿童”频道中选择自己想看的动画片没有干预。