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据路透社2月20日报道，欧盟委员会主管单一数字市场的副主席安德鲁斯·安西普于当地时间2月20日表示，尽管没有证据显示华为从事间谍活动，但欧盟必须评估使用华为电信设备的风险。安西普在一次网络安全会议上表示，“是的，我们必须应对风险评估。他们说你没有确凿的证据。对不起，那是另一个话题。”

ST厦华：股东嘉兴融仁持股存在被动减持风险ST厦华（600870）6月19日晚间公告，持股5%以上股东嘉兴融仁在股票质押式回购交易的到期日未依约履行回购义务，构成违约。后续太平洋证券可以向法院申请执行《民事裁定书》，随即可能导致嘉兴融仁持有的7241.6万股公司股票发生权属变化，即构成嘉兴融仁的被动减持。

公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为30.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.027%。责任编辑：李双双来源：蓝鲸基金 裴利瑞作为曾经的“网红”产品，量化基金在经历了2016年的大放异彩，2017年的突遇瓶颈后，重新以高调的姿态回归人们的视野。2018年，量化基金发行及成立速度飞速加快，超同期约136%，但从业绩表现来看却超7成产品告负。

那么如何在夯实稳增长、防风险根基的基础上，笃定经济减速下提质增效的内生增长动力？这依赖于全社会凝聚而成的改革开放的坚定信念，依赖于继续推进基于负面清单管理的行政体制改革，厘清政府与市场边界，也依赖于继续优化可核查、可纠错的试错、容错制度体系。

短期偿债能力方面，晶台股份的表现亦不如行业平均水平。在三年期内，晶台股份的流动比率分别为0.58倍、0.82倍和0.7倍，而速动比率分别则为0.4倍、0.64倍和0.53倍。这两个指标是相关资产与相关负债的比值，比率越高，则说明了企业资产的变现能力越强，短期偿债能力亦越强。而在同期，同行业可比公司的流动比率平均水平约为1.1倍，速动比率约为0.87倍。

记者在现场看到，涉事的黑色轿车右侧轻微凹陷。而附近不少居民则向记者反映，称25路公交车并非在下客站处下客。据现场观察，公交车所停位置路边均划有黄线，且该公交车车身左侧在机动车道上，车身右侧在非机动车道上，并未规范停放。居民介绍，该处不是25路下客点，而在该处有一弄堂和平凉路2828弄小区口，若有车辆进出，会造成视线盲区，引发事故。居民希望，25路公交车车队能规范停车位置，杜绝这一情况；同时，也希望学校能加强对孩子的交通安全教育，平安出行。