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暂且不论市场行为发生改变的原因，近10来年基金的表现相对产业而言，更胜一筹。这也与我们平时的认知相一致，基金参与的目的就是为了获得投资收益，而产业参与很大一部分是因为套期保值，期货的盈亏不是他们的首要目的，所以后续研究我们更重要的是跟踪基金多空的变化。

在此提醒广大投资者，根据《证券法》《期货交易管理条例》《证券、期货投资咨询管理暂行办法》等法律法规规定，从事证券、期货投资咨询业务，必须依法取得中国证监会的业务许可；未经中国证监会许可，任何单位和个人均不得从事证券、期货投资咨询业务。请投资者选择合法证券期货经营机构，获取相关投资咨询服务，对各类“荐股”活动保持高度警惕，远离“非法荐股”活动，以免遭受财产损失。合法证券期货经营机构名单可在中国证监会、中国证券业协会、中国期货业协会网站查询。

上榜房企均来自中国榜单显示，沃尔玛位居第一，中国石化排在第2位，荷兰皇家壳牌集团、中国石油与国家电网分列3至5位。第五到第十位，分别是沙特阿美石油公司、英国石油公司、埃克森美孚、大众汽车、 丰田汽车。这已是沃尔玛连续第六年成为全球最大公司。

此次遭司法冻结的是鹰虹投资所拥有的蓝海投控全部股份。司法冻结起始于今年3月21日，冻结期限为三年。山东高院同时冻结了鹰虹投资名下另外四家公司的股权，以及该公司约2.5亿元的银行存款。山东高院称，此次冻结缘于鹰虹投资与新疆尚龙股份投资管理有限公司（下称新疆尚龙）的借款合同纠纷案。新疆尚龙为朗源股份（300175.SZ）的控股股东，今年3月末，其仍持有上市公司21.35%的股份。

波音公司官网数据显示，截至2019年1月，737 MAX机型在中国一共交付76架。买家除了国航、东航、南航等巨头以外，还包括了九元航空、工银租赁等公司。同期在全球范围内已交付的737 MAX机型总计350架，也就是说，中国航司手里拥有目前全球21%的737 MAX客机。

王志永认为随着民航精细化管理的需求，国内有必要成立专业的运力出售公司，专门运营支线飞机和国产飞机，为三大航提供运力补充。毕竟航空公司旗下拥有越多种机型，需要的成本越高，越不经济实惠，不如向单一运营某类机型的运力出售公司购买服务，补充自己的毛细血管市场需求。